Boc azt ígérte, magyarul is feltüntetik a megállók nevét
Újabb nagyszabású infrastrukturális beruházás kezdődik el Kolozsváron, illetve Erdély fővárosának vonzáskörzetében: hozzálátnak a helyiérdekű vasút megállóinak kivitelezéséhez.
A városháza üvegtermében a Román Államvasutak, a városháza és a kivitelező képviselői által hétfőn aláírt szerződés értéke mintegy 115 millió euró, miközben a teljes beruházás eléri az 1,4 milliárd lejt, vagyis hozzávetőleg a 284 millió eurót. A finanszírozás jelentős része európai uniós forrásból származik, a projektet a 2021–2027-es közlekedési program támogatja.
Külön érdekesség, hogy a rendszer nem klasszikus távolsági vasútként működik majd, hanem városi-elővárosi gyorsvasúti hálózatként. A tervek szerint csúcsidőben két szerelvényt is össze lehet kapcsolni, így akár 140 méter hosszú vonatok közlekedhetnek, amelyek egyszerre mintegy 840 utast szállíthatnak. Ez a megoldás a nyugat-európai elővárosi vasutak modelljét idézi, és jelentősen csökkentheti az autóforgalmat a metropolisz övezetben.
A környező településeken élők gyorsan és kiszámíthatóan juthatnak majd be Kolozsvárra
Emil Boc a sajtótájékoztatón hangsúlyozta: a fejlesztés célja nem csupán a közlekedés javítása, hanem a minőségi lakhatás kiterjesztése Kolozsváron kívülre is. A városvezetés szerint a metropoliszövezeti vonatnak is nevezett járat lehetővé teszi, hogy a környező településeken élők gyorsan és kiszámíthatóan jussanak be a városba, miközben csökkenhet a zsúfoltság.
A beruházás másik újdonsága, hogy több nagy közlekedési projektet próbálnak összehangolni. A helyiérdekű vasutat a készülő metróval, valamint a metropoliszövezeti körgyűrűvel együtt emlegetik, vagyis a városvezetés egységes közlekedési rendszer kialakításában gondolkodik.
A kivitelezési munkálatokat román–lengyel társulás végzi, amely megnyerte az állomásokra kiírt közbeszerzést. A projekt három nagy tenderből áll: az állomások és a műszaki felügyelet közbeszerzése már lezárult, míg az elektromos szerelvények beszerzésére kiírt tender még folyamatban van.
Magyarul is feltüntetik a megállók neveit
A hatóságok szerint a beruházás kivitelezése 45 hónapot vehet igénybe, a teljes rendszer átadását jelenleg 2029 végére becsülik.
A Szabadság afelől érdeklődött, ahol ez lehetséges, feltüntetik-e az állomások nevét magyarul is. „Természetesen igen, miért ne? Abszolút semmilyen problémánk nincs ezzel” – válaszolta lakonikusan a kolozsvári városvezető.
A kolozsvári metropoliszövezeti vonatként emlegetett helyiérdekű vasút ötlete valójában nem új keletű, az ötlet már évtizedekkel ezelőtt felvetődött, ám finanszírozás hiányában a hatóságok lemondtak a megvalósításáról.
