Az ASF felidézte, hogy az utóbbi három évben számos ellenőrzést végeztek az Euroinsnél, és 26 alkalommal mintegy 16 millió lej értékben szabtak ki bírságot az észlelt szabálytalanságok miatt. A közlemény szerint a társaság sem tavaly júniusában, sem szeptemberben nem tett eleget a szavatolótőke-követelménynek, és nem hajtotta végre az ehhez szükséges 2,19 milliárd lejes tőkeemelést. A minimális tőkeszükséglet fedezésére 1,75 milliárd lejes feltőkésítésre lett volna szükség. A hatóság azt követően döntött a működési engedély visszavonásáról, hogy az Euroins nem tett eleget a fizetőképessége helyreállítását célzó felszólításoknak.
Az Euroins mintegy 2,5 millió ügyfelének kötvényeit és a kárrendezési feladatokat a biztosítási garanciaalap (FGA) veszi át, amíg a bíróság vagyonfelügyelő ellenőrt rendel ki az Euroins mellé. Az ügyfeleknek két lehetőségük van. Az egyik az, hogy maradnak a jelenlegi kötvényeikkel, amelyek még 90 napig érvényesek, de bármikor felmondhatják egyoldalúan, és más biztosítótársasággal köthetnek szerződést. A pénzügyi felügyelet pénteki döntésének a Hivatalos Közlönyben való megjelenésétől számított 60 napon belül az ügyfelek kérhetik a kötvény hátramaradt időszakára eső költség visszafizetését, kártérítést pedig 500 ezer lej értékben fizethet az állami biztosítási garanciaalap a balesetet elszenvedőknek. Az ügy leginkább azokat az Euroins ügyfeleket érinti, akik balesetet szenvednek el, hiszen a különböző szervizek, tudva a társaság ellen zajló csődeljárásról, vélhetően nem fogják vállalni a javítást, mert az állami garanciaalap csak a csőd bíróság általi kimondása után fogja megtéríteni nekik a javítási költségeket.
Az Astra (2015), a Carpatica (2016) és a City Insurance (2021) után az Euroins nyolc év alatt már a negyedik nagy biztosító, amely tönkrement Romániában, valamennyiük portfóliójának jelentős részét a gépjármű-felelősségbiztosítások tették ki. Minden esetben az a biztosító vált fizetésképtelenné, amelynek – a legolcsóbb RCA-t kínálva – sikerült rövid idő alatt növelni piaci részesedését.
Az RCA-kötvények piacán meglehetősen rosszak a kilátások, hiszen a biztosítás ára ismét 40 százalékkal drágulhat, ami valamennyi biztosított ügyfelet érinthet. Ezért a kormány fontolgatja, hogy felső árat szabjon az RCA-kötvényeknek. Dan Cărbunaru kormányszóvivő az ASF pénteki bejelentése után közölte: a kormány minden szükséges intézkedést meghoz az érintett biztosítottak érdekeinek védelmében. A helyzet rendezésére a pénzügyminisztérium javaslatokat vár a pénzügyi felügyelettől. Sajtóértesülések szerint a felügyelet az árak befagyasztását javasolta. Ez a döntés, ha meg is születik, csak ideiglenes megoldást nyújt. Hosszú távon viszont olyan erős piaci szereplőkre és egészséges versenyhelyzetre van szükség, amelyben az ügyfelek elérhető áron köthetnek kötelező gépjármű-felelősség biztosítást.
Kép: Rohonyi D. Iván, Illusztráció
